Deputados Federais aprovaram, nesta segunda-feira (27), o projeto de Lei que prevê a liberação de R$ 2,8 bilhões para o metrô de Belo Horizonte. O texto segue para o Senado Federal.
O valor previsto pelo PLN 15/2021 deve ser usado, principalmente, para pagar as dívidas da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e viabilizar a privatização da estatal. As dívidas da companhia estatal, que incluem ações trabalhistas, giram em torno de R$2 milhões. O que sobrar desta verba deve ser aplicado na empresa que ficará responsável pela operação e expansão do metrô de BH, junto com R$ 400 milhões já reservados pelo governo de Minas Gerais. O dinheiro reservado pelo governo do estado provém do acordo da Vale, firmado com a mineradora em decorrência do rompimento da barragem em Brumadinho, em janeiro de 2019.
Apesar de que boa parte da verba prevista pelo projeto deve ser usada para sanar dívidas da CBTU, ainda existe a expectativa de que parte deste dinheiro seja utilizado para a revitalização da linha 1 e construção da linha 2, que ligaria a região do Barreiro ao bairro Calafate. O deputado Rogério Correia (PT-MG) pediu prazo para mudança na proposta para que deixasse claro no texto que a verba deve ser direcionada exclusivamente para obras e não sanear a empresa para ser entregue à iniciativa privada.
OUTRAS OBRAS
O PLN 15/2021 também inclui orçamento para outras obras em Minas Gerais. De acordo com documento do governo federal, há previsão de construção de trechos rodoviários na BR-153, em Itacarambi, divisa de Minas com Bahia, na BR-265, entre Jacuí e Alpinópolis. Há também previsão de adequação rodoviária nos entroncamentos das BRs 050 e 153, também em Minas.
Fonte: O Tempo
Pingback: Bolsonaro chega a BH para anunciar privatização do metrô